1、項目基本情況

　　根據(jù)《佛山市環(huán)境保護(hù)委員會關(guān)于推廣建設(shè)黑煙車電子抓拍系統(tǒng)二期工作的通知》(佛環(huán)委辦〔2015〕52號)下稱《通知》)的相關(guān)要求，和市委、市政府關(guān)于“綜合采取上路檢測、全市推廣使用黑煙車電子抓拍及加大黃標(biāo)車和老舊車淘汰力度，三管齊下，切實推進(jìn)我市機(jī)動車污染防治工作”的部署，佛山市決定全面推廣黑煙車電子抓拍系統(tǒng)，其中禪城區(qū)已經(jīng)完成建設(shè)3套黑煙車電子抓拍系統(tǒng)，二期追加建設(shè)9套黑煙車電子抓拍系統(tǒng)。在此要求下，禪城區(qū)通過政府采購、招投標(biāo)方式建成了二期9套黑煙車電子抓拍系統(tǒng)并將黑煙車系統(tǒng)抓拍數(shù)據(jù)應(yīng)用于禪城區(qū)道路污染模型中。

　　2、前期對比試實驗成果

　　2015年8月，由監(jiān)測站、我公司聯(lián)合南開大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院完成了《黑煙車智能監(jiān)控識別技術(shù)在城市道路應(yīng)用研究》課題報告并通過驗收，系統(tǒng)抓拍結(jié)果與自由加速法檢測結(jié)果基本一致，超標(biāo)率達(dá)85%，相關(guān)性極高。

　　實驗通過智能視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸功能、篩選功能、識別功能、牌照識別功能，智能識別與人工識別的比較，與遙感監(jiān)測的相關(guān)性，與自由加速法的相關(guān)性，以及三種不同監(jiān)測方法的效率比較，完善智能監(jiān)控誤判與漏判的處理方法。

　　3、用戶意見

　　該產(chǎn)品自2016年8月3日試運(yùn)行以來，我站對設(shè)備的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了認(rèn)證和測試，從總體情況來看，設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)和性能已基本達(dá)到招標(biāo)文件及合同要求。同時，該系統(tǒng)相關(guān)指標(biāo)(特指硬件部分、軟件部分、網(wǎng)絡(luò)部分)也滿足招標(biāo)文件中的需求。根據(jù)《佛山市機(jī)動車和非道路移動機(jī)械污染防治條例》，本項目設(shè)備將用于黑煙車執(zhí)法處罰，建議加快黑煙車電子抓拍設(shè)備的認(rèn)證認(rèn)可，確保處罰工作順利開展。